自行車政見借鏡哥本哈根挨批不切實際 黃國昌:單車高速公路是經人口密集區
記者方炳超/台北報導
民眾黨新北市長參選人黃國昌日前拋出交通政見,聲稱要向哥本哈根學習,要打造新北單車高速公路,但卻有網友批哥本哈根城市很平,且高低落差小,但新北橋梁多,腳踏車道經常要上坡。黃國昌對此表示,那些路他全部都騎過,相對而言都是平坦,「如果歐洲那些城市都做得到,新北也做得到」。
黃國昌日前提出單車高速公路規劃。(圖/資料照)
黃國昌25日舉行政見記者會,希望新北劃設單車高速公路,效仿哥本哈根,相關政見發佈後,也在公路車相關社團引起討論,曾出版「探路台北:大台北公路車深度旅行」一書的作家陳穎青就說,黃國昌參選新北市長的交通政見,是他看過的交通政策裡,少數具有相當高度的,有目標,有方法,有法規修改,既參考國外指標城市的拓展,也衡量新北現狀的改良,層層遞進,確實不簡單。
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但網路上也有不同觀點,點出哥本哈根地勢較平坦,新北有很多橋梁,相關政見遭批不切實際。對此,黃國昌回應,其實仔細好好的看一看,淡水河的河廊、大漢溪的河廊,以及新店溪的河廊,那些路,他全部都騎過,相對而言都是平坦的。
黃國昌說,主要必須要看說,單車高速公路它蔓延的地方是人口密集的地方,而不是在山邊或者是在海邊那些比較偏遠的地區。他覺得最重要的事情是,大家在面對有關於交通運輸的問題的時候,期待的不僅僅是綠色運輸,更期待的是整個都市生活方式的改變。在人口密集的地方,如果能夠藉由這樣一個環保、健康,而且我們要打造一個更安全的環境的話,新北市是可以追上國際級的城市。「我們從別人那邊借鏡好的經驗,我們也要期許自己,如果歐洲那些城市都做得到,新北也一定做得到」。
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